| France |
|---|
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Potez 453 01 | ||
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North American Aviation NAA-57 |  |
Amiot 351 |
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Blériot-Spad 510 |  |
Lioré et Olivier LeO H-43 |
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Amiot 143 M |  |
SNAC Farman NC 224 TT n°6 |
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Morane-Saulnier Ms505 |  |
Fieseler Fi-156C Storch |
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Bristol Blenheim Mk V |  |
Morane-Saulnier MS138 Ep2 |
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Lioré et Olivier LeO C-30 |  |
Loire-Nieuport LN 401 |
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Potez 650 |  |
Martin 167F Maryland |
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Morane Saulnier Ms230 Et2 |  |
Percival Proctor Mk III |
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Potez 63-11 |  |
Wibault 72 |
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Douglas DB7 |  |
Arsenal VG33 |
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Loire 50 bis |  |
Loire 501 |
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Nieuport-Delage NiD 62 C1 |  |
Potez 25 A2 |
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Breguet 27 A2 n°24 |  |
Farman 221 BN5 |
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Dewoitine D500 |  |
Dewoitine D501 |
 |
Curtiss H-75A |  |
Dewoitine D510 |
 |
Mureaux 115 |  |
Mureaux 117 |
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LeO 451 |  |
Bloch MB210 |
 |
Breguet 693 |  |
CAMS 55-10 |
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Lysander |  |
Amiot 122 B3 |
 |
Morane 225 |  |
Nord 2501 Noratlas |
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Breguet Bizerte |  |
Caudron C635 Simoun |
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Loire 70 |  |
Caudron CR714 |
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Equivalent du Hurricane anglais, il ne connut malheureusement pas le même sort. |
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Avion de renseignements de la même classe que les Mureaux 115/117 encore en service à l'entrée en guerre |
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Patrouilleur amphibie classique de l'avant-guerre. En scratch. |
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Ultime version opérationnelle du chasseur-bombardier de chez Potez |
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Sans doute l'avion d'observation français le plus moderne en 1940 |
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Version avec une motorisation plus puissante du MB174, un des rares avions français qui survivra à la guerre |
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Lioré et Olivier Leo257bis "à roulettes" 8 ans après un de ses premiers scratchs, Gilles récidive avec le même modèle mais dans sa version "à roulettes". En scratch. |
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Un trimoteur de l'entre-deux-guerres assez emblématique des avions français de l'époque. En scratch. |
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Un des plus gros hydravion du monde à l'époque. Une prouesse pour ce scratch. |
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Encore un avion de liaison inconnu qui fut pourtant assez utilisé en 39/40. En scratch. |
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L'hydravion français le plus connu d'avant-guerre. Une belle maquette Azur existe mais le scrach colle à la peau de Gilles. Celui-ci lui a donné plus de fil à retordre que les autres malgré tout. |
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Un des avions de liaison standard en 1939/40. En scratch. |
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Si les évènements avaient été différents en 1940, cet avion aurait pu constituer l'épine dorsale des chasseurs de nouvelle génération, à l'image de ce que fut le Fw190 allemand. En scratch. |
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Le prototype de toute la série des chasseurs Bloch de 1940. En scratch. |
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Le chasseur standard de l'Armée de l'Air en 1940. En scratch. |
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L'avant-série du chasseur. Livré à la force grecque en 1939. En scratch. |
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Camion volant antédiluvien très connu de la Campagne de France, les premières séries avec le "nez court" n'avait jamais été produits en maquette. Voilà cet oubli réparé. En scratch évidemment. |
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Biplan d'entrainement construit comme avion école pour l’armée de l’air et la marine. En scratch. |
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Encore un avion sorti des fins-fonds des archives et qui revient enrichir une liste réellement impressionnante d'avions inconnus starifiés par Gilles !! Scratch intégral bien entendu. |
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Le premier d'une belle série de Gilles sur les chasseurs Bloch de la bataille de France. En scratch bien evidemment. |
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Encore un hydravion de l'entre-deux-guerres quasiment jamais vu. En scratch. Un nouvel élément à une très belle série. |
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Un petit avion sanitaire, étonnant dans sa mission. En scratch encore une fois. |
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Sur la lancée de ses hydravions, un appareil plus modeste mais tout aussi peu courant. En scratch bien entendu pour cet oiseau. |
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Un modèle d'exception. Tout en scratch pour un hydravion vraiment impressionnant. En bonus, un diorama et des véhicules d'époques en scratch eux aussi ! |
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Nouveau scratch pour cet avion emblématique des années 30, ici en version Evasan. |
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Nouveau coup de maître avec ce fabuleux hydravion. Une pièce unique, entièrement en scratch. Une sacrée pièce dans sa collection. |
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Caudron Evasan. En scratch. |
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Caudron Evasan. En scratch. |
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Pour une fois parti d'un "vrai" kit avec le Heller. Mais avec de nombreux ajouts et modifications. |
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La plaisir du scratch : un avion archi connu, réalisé par de multiples fabricants mais réalisé simplement à partir de plans.... |
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Une nouvelle rareté, un biplace d'entrainement. Réalisé en scratch, bien entendu!! |
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Encore un avion peu commun pour ce scratch. Mais avec un record à la clé : seulement 7 jours de fabrication !!! |
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Une nouvelle conversion lourde sur base Airfix de l'un des rares bombardiers modernes en ligne dans l'armée française pendant la campagne de France. |
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Sans doute la seule maquette existante pour ce prototype unique !!! Rare et splendide. |
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Amiot 354 |  |
Pur scratch réalisé en 2 semaines ..... |
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Une maquette Azur avec des moulages supplémentaires. |
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Une maquette Azur quasiment "from the box". Rare.... |
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Reprise de la maquette KP avec de nombreux ajouts. |
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Une fois n'est pas coutume, un petit Heller, "presque" from the box.. |
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Un chasseur français pas si connu, hollandais d'origine. |
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Un avion de reconnaissance rarement vu. Ce sera le deuxième sur ce site. Ici en scratch. |
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Scratch intégral |
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Un scratch intégral pour un avion de liaison pas si souvent vu. |
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Loire et Olivier LeO H257bis |
| WWII - Alliés US / GB |
|---|
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Curtiss SB2C-1 Helldiver | ||
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Consolidated P2Y-3 |  |
Fairey Firefly |
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Vought SB2U-3 Vindicator |  |
Westland Wapiti Mk II |
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Curtiss P-40F-5 |  |
Curtiss P-40F-15 |
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Hawker Typhoon Mk.Ib |  |
Blackburn Dart |
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Curtiss P-40D |  |
Curtiss P-40 CU-1 |
 |
Curtiss Tomahawk Mk IIb P-40C |  |
Hawker Fury Mk.I |
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CAC Ca9 Wirraway |  |
Atlantic Aircraft (Fokker) Y1C14 |
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Boulton-Paul Defiant Mk I |  |
Saunders-Roe A27 London II |
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Seversky P-35 |  |
Lockheed Vega PV-1 |
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Grumman F7F-3 Tigercat |  |
Cessna UC-79A |
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Avro 685 York |  |
Handley-Page HP52 Hampden |
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Brewster SB2A Buccaneer |  |
Hawker Henley |
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Vought F4U-1 Corsair |  |
General Aircraft Gal 48 Hotspur |
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Westland Whirlwind |  |
Blackburn Roc MkI |
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Bristol Beaufighter Mk IIF |  |
Consolidated P-30 / PB-2 |
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Hall PH-3 |  |
Northrop A-17 |
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Avro Anson Mk I |  |
Supermarine Walrus I |
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Blackburn Baffin |  |
Beechcraft C45 Expeditor |
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Douglas A-26C Invader |  |
Hawker Hector |
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Short Singapore |  |
Vickers Vildebeest |
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Martin PBM 1 Mariner |  |
P-47D-30 |
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Seversky BT8 |  |
Republic P47D Thunderbolt |
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Supermarine Sea Otter |  |
Curtiss F9C-2 Sparrowhawk |
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Waco YKC - UC72 |  |
A.W. Albermale |
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Ryan PT22 |  |
Ryan STM-2 |
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Pour une fois, Gilles Mazon ne nous délivre pas un scratch. Mais la maquette est tellement modifiée qu'on s'en approche bigrement !!! |
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Fairey Gordon |
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Avion d'observation de l'entre-deux-guerres. |
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Version à moteur en étoile P&W Hornet du O2 qui servit en Chine Nationaliste |
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Il existe tout une série d'avion d'observation américain. En voici un exemplaire. |
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Conçu dans l'entre-deux-guerres, ce bimoteur de transport servit durant la guerre. |
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Biplan dérivé du Wapiti, il servit tout de même jusqu'au milieu de la guerre et fut construit à 200 exemplaires !! En scratch. |
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Avion de liaison typique de la seconde guerre mondiale. |
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Airbus : un nom sans rapport avec le constructeur que l'on connait tous !! Mais par contre un avion inconnu de l'arsenal US de l'entre-deux-guerres. En scratch. |
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Le sacrifié de la bataille de Midway dans une de ses robes de jeunesse. En scratch. |
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Une première chez Gilles : un hélicoptère. Evidemment en scratch, et évidemment un modèle peu vu. |
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Plusieurs avions portèrent le nom de Corsair dans l'inventaire US au fil des décennies. Voici le "SBU" de la famille. En scratch. |
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Un très joli chasseur américains de l'entre-deux-guerres. En scratch. |
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Encore un engin venu d'entre les archives aéronautiques !! Un appareil d'observation US de l'entre-deux-guerres. En scratch bien entendu. |
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Un bel petit amphibien aux couleurs US de 1942. En scratch. |
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Sur la base d'un vieux Frog et avec pas mal de scratch, un avion peu vu sur les tables d'expositions. |
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On prend une base Frog, beaucoup de scratch, et on obtient un de ces avions dont les anglais ont le secret : plutôt efficace mais d'une beauté toute relative. |
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Une base Frog avec de nombreux scratchs pour ce célèbre bombardier dans une robe très peu commune. |
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Pour puiser dans son stock, un Spit MkIX de chez KP |
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La maquette Lindberg n'est ici qu'un prétexte pour réaliser un superbe Avenger. Tout a été quasiment refait : ailes, fuselage, moteur, trains et autres détails. |
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Encore du scratch pour un bombardier anglais au design si.....anglais !!. |
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Dans la série "Grosse bête pas belle", les anglais ont toujours été les maîtres incontestés. Voilà un hydravion qui ne faillit pas à la règle. En scratch. |
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Un scratch pour un super avion anglais de la fin des années 30. Très belle ligne et superbe réalisation |
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Un quasi-scratch : partir d'un P-47 pour arriver à un P-43 nécessite un vrai travail de chirurgie lourde !!! Une de ses premières conversions dans les années 70 |
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Une maquette Hasegawa pour un avion pas si courant. |
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Une pièce de choix, rare, en scratch. |
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Une base MPM de récupération et du scratch... |
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Une antique base Testors peut toujours faire l'affaire.... |
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Un petit chasseur d'avant guerre. Une base en vacu, pour changer. |
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Un avion en structure géodésique sur une base Frog mais largement remaniée.... . |
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Une base Italeri avec pas mal d'amélioration pour ce classique de l'aviation de transport. |
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Base airfix mais entièrement refait. |
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Maquette M News |
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Une bonne base Frog pour un travail de détaillage. |
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Une maquette Airframe vraiment basique mais grandement améliorée pour un avion encore une fois rare. |
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Vickers Vildebeest MkIII |  |
Mosquito |
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Avro 679 Manchester |  |
NA B-25D |
| WWII - Alliés Russes |
|---|
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Polikarpov R5 | ||
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Tupolev SB2 |  |
Douglas A-20 G Havoc |
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Lavotchkin La 5F Type 39 |  |
Lavochkin La 5FN |
 |
Ilyushine Il-4 (DB-3F) |  |
Lavochkin La 5 |
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Kocherigin DI-6 |  |
Sukhoi Su-2 M88B |
 |
Polikarpov I-15 bis |  |
MiG-3 Fin de série |
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Bell P-63C Kingcobra |  |
Shavrov Sh 2 |
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Yakolev Yak-6 |  |
Petlyakov Pe2 |
 |
Tchtverikov MDR 6 |  |
Yakolev Yak-2 |
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Tupolev SB2 "Katiuska" |  |
Beriev Be 4 (KOR 2) |
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Illyushin DB3 |  |
Yak-7B |
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Yermolaev ER-2 |  |
Yermolaev ER-2 (refonte du précédent) |
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Yak 1 |  |
Lagg 3 |
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Yak 9P |  |
Yak 3 |
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Le célèbre chasseur de chars soviètique en scratch. Il y a pourtant 3 ou 4 modèles de grande qualité sur le marché. Sacré Gilles !! |
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Un bimoteur de chasse performant. En scratch. |
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Pour étoffer sa collection "soviétique", Gilles ajoute le premier chasseur d'une très longue lignée.En scratch. |
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Un des chasseurs soviètiques emblématiques de la grande guerre patriotique.En scratch. |
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Un Bimoteur d'attaque rare. En scratch. |
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Un avion de reconnaissance tactique russe inconnu. En scratch. |
| WWII - Forces de l'axe |
|---|
 |
Savoia Marchetti SM 85 | ||
 |
Arado Ar 234 B2 |  |
Aero 101 |
 |
Heinkel He-111B |  |
Cant Z1007 bis |
 |
Heinkel He-51 B |  |
Focke-Wulf Ta-154 A-0 Moskito |
 |
Heinkel He-60 |  |
Heinkel He-178 |
 |
Cant Z 501 |  |
Gotha 244 B1 |
 |
Focke-Wulf Fw-58D |  |
Heinkel He-170 (He-70K) |
 |
Breda Ba 65 |  |
Focke-Wulf Fw-58C |
 |
Junkers Ju-86 K |  |
Focke-Wulf Ta-152H |
 |
Caproni Ca135 |  |
Henschel 123 A-1 |
 |
Macchi Mc 205 V |  |
Reggiane Re 2005 |
 |
Messerschmitt Me210 |  |
Fiat G-55 |
 |
IMAM Roméo Ro37 |  |
IMAM Roméo Ro37 bis |
 |
Arado Ar95 |  |
Bucker Bü 181 Panzerjäger |
 |
Mavag Heja II |  |
Weiss Manfred MW23 |
 |
SAI Ambrosini 207 |  |
Henschel Hs129B |
 |
Bombardier italien, beaucoup affecté en Afrique et qui servit à transporter entre autres babioles des bombes à ypérite. |
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Heinkel He-42E |
 |
Bimoteur de chasse très élégant |
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Descendant du Fokker C-V, cet avion italien servit durant la campagne d'Abyssinie |
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Un approche un peu tardive du transport lourd de l'Allemagne nazie. Dans un vacu réputé "infaisable" : un défi pour Gilles. |
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La chasseur standard allemand. Un classique de chez classique mais en scratch. |
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En scratch pour un avion de liaison allemand peu connu. |
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Produit pour la Luftwaffe, il fut utilisé comme avion d'observation dans la plupart des pays satellites comme la Hongrie ici. En scratch. |
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Pour une fois, ce n'est pas du scratch pur. Mais les ajouts sur cette base Lingberg sont tellement nombreux que le "from the box" reste une notion inconnu pour Gilles !!! |
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Sur la base d'une vieille maquette Airfix, profondément remaniée, le fameux bombardier en piqué allemand. |
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Du MPM en mode ultra-rapide (5 jours) |
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Un appareil italien peu connu. Un bimoteur racé comme savent les faire nos amis transalpins et encore un scratch comme seul sait les faire Gilles. |
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Une vieille base Airfix pour un joli modèle |
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Un vieux Frog, pour un avion de fin de règne. |
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Savoia Marchetti SM 81 |  |
2 scratch (1 civil et 1 militaire) de cet avion peu connu. |
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Basé sur un SM79 Airfix mais refonte lourde et scratch conséquent.... |
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Macchi Mc205 |
 |
IMAM Ro37 bis |  |
Avia B135 |
| WWII - Japon |
|---|
 |
Yokosuka P1Y1 Ginga | ||
 |
Mitsubishi Ki 46 II |  |
Mitsubishi 2MR8 Type 92 |
 |
Nakajima Ki-49 Donryu (Helen) |  |
Yokosuka B3Y1 Type 92 |
 |
Mitsubishi Ki 30 "Sonia" |  |
Mitsubishi K3M |
 |
Kawasaki Ki100 Ib |  |
Mitsubishi B2M2 |
 |
Mitsubishi G3M2 |  |
Nakajima Ki44 II |
 |
Kawasaki Ki-32 |  |
Nakajima Ki 43-1 Hayabusa (Oscar) |
 |
Mitsubishi A6M2 Zero |  |
Aichi E-10 type 96 |
 |
Aichi D3A1 Type99 mod 11 "Val" |  |
Nakajima B5N1 Kate |
 |
Kawasaki Ki48-1 |  |
Nakajima A4N1 Type 95 |
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Nihon Koakusai Type 3 Ki76 'Stella' L'équivalent nippon du Storch allemand. En scratch. |
 |
Nakajima Ki84 |
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Un bimoteur japonais pour étoffer sa collection nippone. En scratch bien entendu. |
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Un chasseur léger destiné aux attaques kamikazes. En scratch. |
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Dernier bombardier torpilleur embarqué biplan de la Marine Japonaise. En scratch bien evidemment. |
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Un chasseur japonais. Pas de scratch mais pas mal de modifs et d'ajouts pour ce joli chasseur japonais. |
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Base Airfix |
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Un montage MPM sans trop d'ajout. Mais comme il s'agit d'un avion original, ça compense... |
| Autres |
|---|
 |
Armstrong Whitsworth Atlas II | ||
 |
I.A.R 39 |  |
Nieuport Delage NiD 121 C1 |
 |
FFVS J-22 |  |
General Electric Monospar ST4 |
 |
RWD-8 |  |
Bristol Bulldog |
 |
Westland Wessex Mk IV |  |
Curtiss Wright CW-19R |
 |
Farman F402 |  |
Hawker Nimrod Mk II |
 |
Gourdou-Lesseure GL 32 |  |
Vought O2U Corsair |
 |
Avia B 534 Serie III |  |
Avia B 534 Serie IV |
 |
Avia 51 |  |
Northrop Gamma 5B |
 |
Curtiss O1-E Falcon |  |
Vickers 208 Vespa V |
 |
Benes-Mraz Be 51 |  |
Avro 674 Audax |
 |
Grumman G-23 |  |
De Havilland DH-89 Dragon Rapide |
 |
Blackburn Shark |  |
Fairchild PT 26 |
 |
CAC Boomerang |  |
Lublin R XIII D |
 |
Rogozarski PVT |  |
Caproni Ca-111 "Pancho" |
 |
Fokker C-V Remorqueur de cibles |  |
Häfeli DH-5 |
 |
IAR 81 |  |
IAR 80 |
 |
Latécoère 28-1 |  |
Valmet "Pyry" |
 |
Hawker Hind |  |
Henschel 126 K-1 |
 |
Avia B135 |  |
Letov S 328 |
 |
Potez 33 |  |
VL Tuisku II |
 |
Northrop Delta C |  |
Heinkel He-59 B2 |
 |
Fairey Battle |  |
Curtiss Wright CW-22 (SNC1) |
 |
Vultee V11 GBT |  |
Dornier Do-17 Ka 1 |
 |
Fokker G-1A |  |
PWS-10 |
 |
Potez 540 "Aqui te espero" |  |
Dornier Do-22 |
 |
Fokker D-XXI - Moteur Twin Waps |  |
Fiat G50 Série 1 |
 |
Fokker C-XIV W |  |
Breguet 19-8 - Moteur Cyclone |
 |
Blackburn Ripon II F |  |
Fokker D-XVII |
 |
Polikarpov I-16 |  |
Polikarpov I-16 |
 |
Polikarpov I-16 |  |
Polikarpov I-16 |
 |
Airspeed AS6 Envoy |  |
Vultee P66 Vanguard |
 |
Letov 231 |  |
LGL 32 |
 |
Fizir FP2 |  |
Polikarpov R5 "Rasante" |
 |
Rogozarski SIM X et XII |  |
Rogozarski SIM X et XII |
 |
Loring R3 |  |
LWS-6 Zubr |
 |
Lockheed Hudson |  |
Martinside F4 Buzzard |
 |
Potez 25 |  |
Potez 25 |
 |
Kooloven FK51 |  |
Heinkel He70 |
 |
Farman 291 |  |
General Aircraft Monospar |
 |
PZL 24G |  |
Hispano E-30 |
 |
Curtiss A12 Shrike |  |
Seversky 3M-WW |
 |
Hawker Persian Audax |  |
Hawker Nisr |
 |
Préfigurant la future star P-47, cet avion servit dans plusieurs forces secondaires, dont ici la Chine Nationaliste. |
 |
Dewoitine D371 |
 |
On dirait un Karas, mais ce n'est qu'un dérivé de cet avion très connu polonais. |
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Avion-école, il fut le premier avion conçu et fabriqué au Brésil |
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Avion d'observation américain qui servit en Haïti. |
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Version à flotteurs du O-38 qui servit cette fois au Pérou. |
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Rejeté par son Italie natale, cet avion servit dans des petites forces aériennes d'Amérique Latine. |
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Le chasseur français aux couleurs finlandaises |
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Avion de liaison d'origine américaine de l'aviation espagnole républicaine |
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Hydravion d'origine italienne, basé à Barcelone et servant les Républicains. |
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Le chasseur allemand de base qui servit toute la durée de la guerre. Il sévit aussi dans différentes contrées, dont la Suisse, comme ici. |
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Le chasseur allemand équipa aussi la tristement célèbre Legion Condor. |
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L'aviation bulgare fut avant-guerre assez prolifique. En voici un nouvel exemple. |
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Dérivé du KB4, cet avion servit jusqu'à la fin de la guerre |
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Un petit chasseur anglais de l'entre-deux-guerres, ici aux couleurs finlandaises. |
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Avion-école français assez classique, il est présenté ici aux couleurs espagnoles |
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Ou comment Gilles refait en scratch un de ses premiers modèles !! |
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Avion d'observation et de bombardement argentin complètement inconnu par nos contrées. |
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Un Breguet très rare, unique exemplaire livré aux espagnols qui faisaient alors feu de tout de bois. |
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Un des derniers rejetons des chasseurs monomoteurs "made in helvétie" |
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Un monomoteur inconnu de fabrication espagnole mais étudié par un ingénieur ayant travaillé chez Caudron. |
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Glenn-Martin 139 WH-3 Model 166 Un bombardier américain assez connu de l'entre-deux-guerres aux couleurs des indes néerlandaises. |
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Un bimoteur d'origine italienne, construit sous licence en Bulgarie. |
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Bimoteur italien élégant, construit comme un racer. |
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Avion d'entrainement anglais archi-connu aux couleurs irlandaises. En scratch. |
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Un petit biplan d'origine française de l'espagne républicaine. En scratch. |
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Un bimoteur tchèque assez rare, performant mais mort à sa naissance avec l'invasion allemande de 1939. En scratch. |
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Un monomoteur de transport léger polonais, présenté ici en version sanitaire. En scratch |
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Le très connu Hurricane dans une robe yougoslave. En scratch. |
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Un chasseur dérivé du T6 utilisé par le Pérou. Très rare. En scratch. |
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Un des rares avions lettons de l'entre-deux-guerres. En scratch bien évidemment. |
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Contraint de developper ses propres avions, la suède developpa ce chasseur-bombardier en 44/45. En scratch. |
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Un avion extrèmement rare bulgare de 1939. En scratch bien evidemment pour un avion construit en réel à 12 exemplaires. |
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Une des première version du P-36 livré à l'Armée de l'Air chinoise. En scratch. |
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Les républicains espagnols n'ont pas été beaucoup aidés par les démocraties européennes. En voilà un exemple avec ce Polikarpov R-Z, avion d'une conception dépassée pour une guerre qui était le prélude à l'enfer. En scratch. |
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Armstrong Withworth AW35 Scimitar Un pas-pas-pas en scratch pour cet inconnu anglais aux couleurs norvégiennes. |
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Son deuxième Fokker C-X, dans une déco hollandaise cette fois-ci. En scratch. Deux pour le prix d'un. |
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Régulièrement, Gilles créé deux avions du même type en même temps. Ici, le premier des deux Fokker C-X, avion hollandais de la fin des années trente. En scratch bien entendu et aux couleurs finlandaises. |
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Le roi du scratch a encore frappé avec cet avion emblématique de la production belge d'avant-guerre. |
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Un lointain descendant de notre Morane MS406. Un avion inconnu. Gilles complète ainsi sa série sur les Morane (avec le Morko, le D3801, Ms405). Tout en scratch bien sur. |
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Un avion anglais, aux couleurs belges. Et un scratch de plus !! |
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Deuxième incursion en scratch pour cet avion. |
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Un scratch pour un avion lituanien inconnu... |
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Avion yougoslave peu connu. En scratch bien entendu. |
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Encore un morceau de bravoure avec ce scratch d'un avion quasi-inconnu yougoslave. |
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Encore un scrach pour un avion inconnu |
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Déco turque |
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Un avion original, réalisé en scratch intégral en 19 jours... !! |
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Kaproni Burgalsky KB11 "Fasan" Un avion bulgare rare.... |
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Scratch intégral pour un avion républicain espagnol. |
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Fokker T-V |  |
Rare et bien réalisé. En scratch. |
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Dornier Do-22 |  |
VL Myrsky |
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Une re-publication, mais cette fois-ci avec le montage en pas-à-pas complet. |
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EKW C-35 |
| Avions Civils |
|---|
 |
Caudron C 400 Phalene | ||
 |
Douglas DC2 1/2 |  |
S.C.P.A 218 |
|
De Havilland DH-89 Dragon Rapide |  |
Curtiss AT-32 Condor |
 |
Blériot-Spad 56-4 |  |
Avia BH 25 |
 |
Breguet 208T |  |
LWS 24 |
 |
Potez 620 |  |
Weymann Type 66 |
 |
Boeing Model 40 |  |
Mauboussin M123 |
 |
Fokker F-XX |  |
SNCASE Loiré et Olivier LeO H246 |
 |
Farman F60 Goliath |  |
Farman F60 Goliath |
 |
Polikarpov Ark 5 |  |
Caudron Aiglon |
 |
Dewoitine D33 |  |
Potez 25 |
 |
Couzinet 70 "arc-en-ciel" |  |
Sikorsky S38 |
 |
Lockheed Vega |  |
Caudron C640 Typhon |
 |
Bellanca CH300 |  |
Laville PS9 Zig1 |
 |
De Havilland DH88 Comet |  |
Northrop Alfa |
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Amiot 370 |  |
Un concurrent de la Coupe Deutsch |
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Avion de course qui participa au raid Londres-Sydney |
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Avion des années 30 qui déservait alors l'Amérique du Sud depuis New-York |
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Avion de raid en 1929 qui réussit la traversée. En scratch. |
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La dernière demeure de Charles Nungesser et François Coli lors de leur tentative de traversée de l'Atlantique. |
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Breguet XIX GR Point d'interrogation L'avion de Costes de Bellonte lors de leur raid de 1930. En scratch. |
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Petit avion de transport de l'entre-deux-guerres. En scratch. |
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Latécoère 28-3 N°919 Comte de la Vaulx Encore un hydravion, en scratch. Un Latécoère civil, cliquant, rare. Un très beau sujet. |
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Pour parfaire sa série d'avions civils de l'entre-deux-guerres. En scratch bien entendu. |
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Un nouveau morceau de bravoure avec ce contemporain du DC-3. En scratch comme d'hab... |
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Toujours en scratch. Un avion civil hollandais. Inutile de dire que ce n'est pas courant. |
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Du scratch intégral pour un avion peu commun encore une fois. |
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Encore un morceau de bravoure avec cet avion étonnant des années 30. En plus, il a éprouvé avec succés une belle technique pour figurer la tole ondulée. |
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Dewoitine D-338 |  |
Ford 5AT |
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