Il devait être l'alter ego du Léo 421 mais les politiciens et hauts gradés ont mis systématiquement des bâtons dans les roues de Felix Amiot. Ei aurait dut être disponible courant 1939 mais les retards apprès modifications des modifications incessantes ont fait qu'il ne fut disponible que début 1940.
Les quelques exemplaires produits furent affectés I et II/:34 et I et II /21.
Les exemplaires en services ont été retires du service et stockés à Istres en Aout 1940.
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