Modèle ultra basique et faux. Pratiquement tout est à refaire. Histoire de dire de ne pas faire du scratch intégral je ne vais conserver que le fuselage en partie, le capot moteur affiné par l'intérieur et l'hélice.
Première opération intercaler une sur épaisseur sur l'arrière du fuselage auquel il manque1,2mm à hauteur de la tourelle et 0,5mm à l'extrémité.Tant que l'on est dans le secteur virer la dérive et enlever 2,5 mm à sa base ce permet de retrouver la bonne longueur du fuselage. Ensuite découper un coté pour pouvoir equiper le poste de pilotage réalisé entièrement en scratch.
Les ailes, tout un poème...C'est faux en epaisseur, en largeur et de plus la jonction aile / fuselage est mal placée. Dérive et stabilos sont refaits en scratch en même temps que les ailes.
Le capot est conservé mais fortement affiné par l'intérieur.L'helice etant un des rares elément juste elle est conservée,seul le cone est refait.Moteur,prises d'air et accessoires sont refaits
Il ne reste plus qu'à fabriquer le train et ses logements, la crosse d'apontage, le lance bombe,les roues, regraver les lignes de structure, représenter le rivetage, fabriquer la verrière, mettre en place les antennes et c'est terminé pour le montage...
La peinture à grand renfort de caches réalisée avec un fort contraste entre les teintes,ce contraste sera attenué par une succession de voiles afin d'arriver à une couleur fatiguée et délavée
Et on arrive enfin au modèle terminé j'ai représenté un avion du Squadron 803 basé sur le porte avions Glorious en Avril 1940. Cet avion s'etait posé en panne de carburant sur une plage de Norvège après un combat avec un He 111 lors de l'expédition vers Narvik.
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