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Breguet XIX GR Point d'interrogation

France, Traversée de l'Atlantique par Costes et Bellonte, 1er et 2 septembre 1930

Scratch, 1/72

Fabrication de l'aile supérieure:2 demis coques montées sur des longerons internes pour raidir l'ensemble .
Collage avec un badigeonnage génereux de colle liquide.

Fabrication du fuselage à partir de couples et de lisses en plastique carré collés sur la diagonale.Le poste de pilotage est fabriqué et peint à ce stade car il sera inaccessible par la suite.

Mise en place des nervures sur les ailes,derive et stabilos et entoilage au papier essuie tout(3 couches)le tout est tendu par plusieurs couches de colle liquide qui fixent le papier au plastique et en sechant laissent ne couche plastique bien lisse.

Fin de la fabrication des sous ensembles et assemblage de toutes les pèces composantes.Le haubanage sert comme dans la réalité de raidisseur.les fils traversent les ailes et sont collés solidement(cyano)de part et d'autre.

Masquages et peinture;les cocardes,bandes tricolores et insignes sont réalisés par peinture au pochoir avant l'application de la peinture générale,puis protégé avant finitions.Seules les inscriptions sont réalisées par décalques. 

Modèle terminé.le rendu brillant à été réalisé par deux couches de klir passées au pinceau n°12 en poil de martre.Ces deux couches ont été soigneusement tirées pour éviter les sur épaisseurs.

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