En 1930, Mitsubishi a développé ce modèle pour répondre à un besoin de l'armée japonaise d'un avion de reconnaissance à courte portée. Le premier des quatre prototypes vola le 28 mars 1931, propulsé par un moteur radial Mitsubishi A2 de 239 kW (320 ch) mis en service sous le nom d'avion de reconnaissance de type 92 . Le Type 92 était propulsé par un moteur radial Mitsubishi Type 92 de 354 kW (450 ch) La production s'est achevée en 1934 après la construction d'un total de 230 avions. La province autonome du Kwangsi acheta 2 modèles type 92 en 1934 puis environ une dizaine de plus l'année suivante.
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