Cet avion est issus du Wibault 7 conçut en 1927. Il était de construction entièrement métallique. Après renforcement des mats de voilure et agrandissement du réservoir de carburant il fut désigné Wibault 72 C1 et commandé à 60 exemplaires par l'aéronautique militaire.
25 exemplaires furent utilisés en Pologne et 7 au Paraguay.
Des variantes désignées Wibault 74 et 75 à structure renforcée avec crosse d’appontage furent commandées à 36 exemplaires par la marine française.
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