Le Caudron 760 fut à l’origine conçus pour le transport de courrier appuyé par Jean Mermoz qui était partisan d’avions terrestres rapides pour la traversée de l’atlantique. Louis Renault confiant à convaincre Air France se lança via la firme Caudron dans la fabrication de modèles conçus suivant ce cahier des charges. Tout ne se passât pas comme espéré et profitants de la disparition de Mermoz les partisans de l’hydravion firent enterrer le projet.
Les avions produits furent convertis en avions de raid carrière au cours de laquelle ils montrèrent toute leurs capacités.
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