Ca faisait un petit moment que j’étais pas parti dans un truc à rallonge Voici donc le début de l’histoire des yaks.
A l’origine suivant la désignation d’alors il devait être le I-26. La production démarrait tout juste au moment de Barbarossa et malgré le déménagement en catastrophe devant l’avance Allemande du site de production ce fut un tour de force d’arriver à produire 500 machines dans les 6 derniers mois de 1941. Faisant appel largement au contre plaqué et à la toile et en dépit du poids important de la structure il possédait de fort honorables performances lui permettant de tenir tête à ses adversaires. Le modèle présenté à la particularité d’avoir été utilisé au sein d’une escadrille ou la majorité des pilotes étaient des femmes.
Celui-ci est le premier de la série mais je n’ai pas l’intention de ne produire que ce modèle dans les prochains mois, ça deviendrai lassant mais mon but est de représenter toute cette lignée de chasseurs soviétiques du Yak 1 à l’ultime Yak 6P de 1946. A suivre donc
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