Le LGL fit son premier vol en 1925 et fut produit à 475 exemplaires. La construction repris en 1937 et 16 ultimes exemplaires furent livrés au gouvernement basque. Le train d’atterrissage avait été modifié et il pouvait alors emporter une bombe de 100Kg en plus des deux plus légères sous les ailes. Après une attaque en noria on leur attribue la destruction du cuirassier nationaliste « España ».
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