http://f4models.blogspot.com/2014/08/usaf-1950s-aircraft-starter-unit-model.html
This purpose-built aircraft start unit (Type A-3) has been in service with the U.S. Air Force throughout the 1950s, and in particular during the Korean War. It has also found its way into Air Forces of several NATO countries.
The 1:72 scale model kit, produced by F4Models (cat. # 7028), contains resin parts to assemble two compete start units. The model will fit nicely into an air base diorama accompanying such aircraft of that era as the F-80 Shooting Star, F-84 Thunderjet / Thunderstreak, RF-84 Thunderflash, F-86 Sabre, F-89 Scorpion, F-94 Starfire, B-45 Tornado, B-47 Stratojet or T-33 Shooting Star.
Voilà à quoi ce devrait rassembler :
Et quelques photos de l'engin en situation, toujours issu du site d'Alex :
Préparation de la résine. Puis passage d'un apprêt : essai du "Base Acrylique Polyurethane" PP117 US Navy Gris clair. Je dois avouer être agréablement surpris de la facilité de passage et du fini sur la maquette. A retester mais première impression très bonne. Passage brut, sans dilution. Le nettoyage est un peu moins aisé que la Gunze : nettoyage au Schimke + Glanzer. ça finit par être propre mais il a fallu démonter, il y a avait quelques traces.
Reprise légère au final de la facade au Surfacer 1000 car il restait quelques traces de ponçage. Ils sont prêt pour la peinture.
Deux unités, donc deux décos différentes. Le premier est en jaune. Comme pour le NC-1A, j'ai commencé avec une première couche en Gunze H329, puis j'ai passé une deuxième couche plus approchante, celle préconisée par le patron de F4 Models (M Alex Suvorov), le jaune Prince August Air 70002.
Deuxième déco, plus classique en Olive Drab (le Gunze H304)
Pas si simple de peindre les pneus en noir (Lifecolor), c'est petit et la macro ne pardonne pas grand chose. En vrai, c'est pas si mal.
Pas mal de détails effectués en deux jours : collage des roues, collage des toutes petites cales en photodec sur les bords, peinture en noir du boitier de commande et simulation des boutons à l'aide de feutres Posca. Aussi un petit jus blanc dans les cadrans, cela fait illusion. Mise en place aussi d'un peti décals pour simuler des instructions, toujours sur le boitier de commande.
Au final, pas si mal. Il reste un petit peu de travail mais pas tant que ça.
Passage au Klir pour préparation du jus.
Passage d'un jus MiG Neutral Wash pour le jaune et d'un jus MiG Dark Wash pour le vert.
Passage d'un vernis mat Gunze sur l'ensemble et peinture simpledes anneaux de remorquage en alu (Steel de Vallejo Model Air au pinceau).
Fin du montage et mise en place du tuyau de d'alimentation sur la base de fil d'étain de 0.3mm. Peut-être un poil fin. Mais bon, cela ira.
Quelques photos à l'arrache. Je pense que ça ira bien avec les F-86 et peut-être ensuite pour d'autres projets.
C'est quand même pas gros au 1/72 !!!
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