Début mars 2008, je passais dans mon magasin de maquette préféré (Jouets Village à St Médard en Jalles 33). Je flane. Et puis, je tombe sur cette petite maquette qui me fait de l'oeil. Après tout, pourquoi pas pour compléter ma collection de papillon.
J'ouvre la boite et je découvre un avion simple à monter. Je connaissais déjà la marque pour avoir fait le P-51D
 |
 |
|
 |
Après ouverture de la boite, conforme à une maquette Hobby Boss, je constate que la maquette sera assez facile à monter. Certes, le cockpit sera basique mais je fais ce que je veux..... :)
Début du montage. Je sais, ce n'est pas raisonnable de commencer une nouvelle maquette, surtout que j'en ai déjà 5 sur le feu et que je m'y mets une fois par trimestre..... Mais bon, cela me permet gentiment de m'y remettre....
Le montage s'avère facile. 10mn pour le mettre en croix et rajouter les stabilos et le nez....
Les joints sont assez bons. Juste au niveau des ailes, cela nécesitera un peu de mastic et ponçage mais vraiment très léger. Juste histoire de se salir les mains....
 |
|
 |
 |
Les charges : les bidons sont bien reproduits mais les roquettes posent un problème. Elles sont solidaires de leur support, qui est faux et qui fait beaucoup trop mastoc. Au final, j'ai décidé de ne pas les mettre et de colmater les trous.
Un peu de peinture dans le cockpit, (vert PrinceAugust Air 010 US WWII vert intérieur), moteur, hélice en noir (Model Color noir 950).
Peinture de l'avion : j'ai utilisé pour cela le bleu Tamiya XF17 Sea Blue. Impecable avec le diluant Tamiya.
 |
 |
|
Suite des travaux :
Hélice : les pales avaient déjà été peintes en Prince August Noir 950, j'ai donc complété le moyeu en Humbrol 56 (Alu), les bouts des pales en jaune Prince August 953 (jaune mat), le cone reprenant la couleur du fuselage en Tamiya XF17 Sea Blue.
Les roues : les jantes en vert olive Prince August Air 010 (vert interieur US WWII), les pneus en noir pneu Aeromaster 1004. il faudra que je les reprenne, ma main a un peu tremblé....
Les trains : j'ai essayé une nouvelle peinture : l'alu mat de chez Prince August Air (n°62). Passé au pinceau pour ces petites pièces. Peinture super : facile à passer, couvrante, brillante comme il faut, pinceau facilement nettoyé à l'eau. Un bonheur. Prochain essai de cette peinture à l'aéro.
Il reste pas mal de choses tout de même :
- un jus brun sepia pour les trains, le cone de l'hélice, les trappes de trains, les jantes, le cockpit.
- la crosse d'appontage à peindre
- des petits détails noirs sur les trains
- un drybrush alu pour le moteur, le cockpit, les jantes, les bords des pales
 |
 |
Poursuite des travaux, à savoir :
Et enfin, les opérations suivantes :
 |
 |
 |
 |
Quelques photos avec ses frères d'armes :
 |
|
|
 |
|
Une photo avec son camarade HobbyBoss :
Et les photos récapitulatives
|
|
|
 |
 |
 |
 |
|
ACCUEIL | ME CONTACTER | LIENS
