Il s'agit du vieux kit Airfix, agrémenté de quelques trucs .
intérieur et gouvernes de chez PAVLA et une planche decals de l'ami Xavier
le montage est plutôt simple l'adaptation du kit résine fait pour se passe correctement excepté pour les parties vacu "clear" inutilisables ( trop petites )
l'ajout des gouvernes en résine n'est pas beaucoup complexe, un peu d'attention suffit.
j'ai refait le phare d'aile et un capot protecteur au niveau des échappements correspondant à la version choisie.
pour ce qui est de la déco, je voulais éviter les habituelles Algérie alu et ALAT vert et je suis tombé sur ça... Djibouti
Allez ni une ni deux c'était celle-ci qui fallait réaliser... petit problème les insignes mais les copains sont là!
merci à l'ami Regis pour l'insigne de l'ETOM88 ( provenant d'une planche de Noratlas Heller)
maintenant place aux photos... bizarre un peu de silvering apparait sur les photos quasiment invisible à l'oeil nu! grrrrr
Voici les informations liées à cette décoration:
Le Schéma réglementaire a prévu un camouflage sur une base de deux couleurs, brun verdâtre et jaune sable, appliqué uniquement sur l'extrados des ailes et de la profondeur.
Le fuselage est peint en brun sans nuance.
Dessous du fuselage, des ailes et de la profondeur, plus les jambes de train et les mâts de voilure en bleu nuit mat.
Enjoliveurs de roues en noir.
Pas de gouvernail de direction tricolore.
Pas de panneau anti-reflet noir sur e dessus du capot moteur.
Suivant les ateliers de peinture, certains aéronefs ont eu le fuselage camouflé; d'autres ont eu le gouvernail de direction ainsi que les saumon de la profondeur en bleu nuit.
Cocardes aux six positions réglementaires (Djibouti).
Code à trois lettres en blanc sur la dérive fixe (Djibouti)
Les machines, en service à Djibouti, ont porté l'inscription "armée de TERRE" sur le fuselage , en avant de la cocarde.
CN reporté en noir sur le haut de la dérive fixe.
Expo Bergerac 2022
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