Voici le dessin de la boîte de l'objet du montage que je vais commencer:
voici un petit ouvre-boîte:
Donc voici les 2 premières photos:
Bon, peinture habitacle terminée, je vais coller le poste de pilotage dans une demie-coque ainsi que le dos du fuselage et les 2 petites vitres latérales et hop! On ferme!
Habitacle mis en place avant fermeture du fuselage:
Fermeture du fuselage:
Cloisonnement supérieur des puits de train:
Remplacement du moteur en 15 pièces par un moteur en 1 pièce. Insertion d'un tube de seringue destiné à recevoir l'arbre d'hélice:
Peinture du moteur, insertion dans le capot et collage du capot:
J'ai percé les orifices des mitrailleuses dans le bord d'attaque, ouvert les orifices d'éjection des étuis, collé les petites pièces et ajouté un compensateur sur la gouverne de direction:
Préparation en vue de la peinture:
Sous-couche aluminium:
Tentative de préombrage, assez réussie sur l'intrados, et assez foirée sur l'extrados, lequel pieusement je n'exhiberai pas!
Peinture de l'intrados, avec peinture Life Color. Diluée à l'au déminéralisée, quasiment aucun bouchage!!!
J'ai terminé le camo. Je me suis inspiré d'un plan 3-vues couleur, mais j'ai trouvé que les taches vertes et marrons étaient un peu maigrelettes et clairsemées par rapport à des photos d'appareils portant des camouflage dans cet esprit. J'ai donc réinterprété le camo et essayé de réaliser quelque chose de plus plausible. Voici:
Il est terminé! Il manquait le tube de Pitot qui a été ajouté depuis, voici les photos:
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