Construit pour l'US Navy dans le cadre de la recherche sur la propulsion à réaction, recherches réservées habituellement à l'armée de l'air. Cet exemplaire réalisa un vol historique le 25 août 1947 en atteignant la vitesse record de 1047 km/h, record battu en octobre de la même année par Chuck Yeager à bord du Bell XS-1.
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