Pour réaliser la famille au complet il me fallait faire un 2001 un peu spécial, un prototype équipé d'un moteur Isotta Fraschini Delta pour pallier au manque de DB-601. Le Delta est surtout connu pour équiper divers prototypes,les Caproni Ca-313 et le SM-86.
La maquette n’existant pas j’ai réalisé une conversion et, comme pour les chasseurs Fiat, Italian Kits en à fait des copies pour que le travail profite à d’autres amateurs. Voici donc le montage à partir d’un des deux Re-2001 Sword et de notre kit de conversion. Il est accompagné sur la photo d’une bombe spéciale essayée sur un Re-2001 classique.
La maquette Sword est bien conçu est agréable à monter. Pour commencer le découpage à faire sur le fuselage Supermodel (en haut) et sur le Sword (en bas). J’ai fait des essais sur un kit Supermodel parce qu’il est plus facile à trouver que le Sword en ce moment mais les raccordement avec la résine ne sont vraiment pas top et la maquette accuse les années.
Voici la maquette Sword prête à recevoir la résine.
Le moteur en résine mis en place.
Pour donner du caractère au modèle j’ai découpé et replacé les éléments mobiles de la queue, regravé les ailerons, modifié les capots des radiateurs et ouvert les volets. Pour ces derniers le travail est difficile, ils sont à cheval sur le fuselage et il faut combler le trou avant d’installer les raidisseurs.
Encore quelques détails comme le tube de pitot en aiguilles de seringues et l’antenne en cuivre et l’avion est prêt à peindre.
Et voila pour la queue blanche, une couche de White primer Alclad, ponçage doux et Gunze H-1.
Dernière étape avant le vert, peinture de l'intrados et masquage.
L'intrados est peint en Grigio Azzurro Chiaro (FS 36307) c'est un gris un peu moins sombre que celui appliqué avant la standardisation de 1941, le Grigio Mimetico.
Pour le Grigio Azzurro Chiaro j'utilise les Gunze H82 et H324 mélangé en variant les proportions pour réaliser quelques effets.
Certains documents montrent un contraste très peu marqué entre le Vert foncé et le gris sur des avions au standard 1941, il pourrait s'agir d'avions qui ont gardé le Grigio Mimetico (FS 36293) d'origine, pour celui-ci le Gunze H53 éclairci au H325 correspond bien.
Le voila fini.
pour le Verde Oliva Scuro j’ai utilisé du Gunze H-65 éclairci avec du H-60.
Le Vert-noir italien s’apparente au RLM 70 allemand (FS 34052) mais il perd rapidement sa brillance et sa noirceur pour tirer sur un vert-gris foncé (34086).
Nous en avons une preuve amusante avec cet avion, les Re-2001 montrent souvent des traces d’usures importantes de la peinture à la base des ailes, notre 2001 Delta à été repeint de frais à cet endroit certainement pour la séance photo comme le montre ces deux images, la seconde montre bien le contraste entre une peinture usée et une peinture neuve.
J’ai installé un détail qui n’existe pas sur les photos de l’avion, le fil d’antenne, je suppose qu’il n’y avait pas de radio dans l’avion mais j’ai trouvé ça moche…
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