Conçu par le grand pilote d’essai italien Mario de Bernardi le P-53 Aeroscooter aurait pu devenir une sorte de Vespa aérienne. En 1959 lors d’un vol de démonstration Mario de Bernardi eut une attaque cardiaque pendant le vol et il réussit miraculeusement à se poser avant de mourir. En souvenir de ce grand pilote le minuscule P-53 côtoie les géants de l’aviation italienne dans le grand hangar du musée national de Vigna di Valle à Rome. A la fin de sa carrière, pour résoudre des problème de portance à base vitesse, un rotor libre fut ajouté à la cellule pour réduire la vitesse de décrochage.
A partir de mon master de la version à rotor, Fabrizio Catalano a décliner l'avion dans sa première configuration bien plus coloré. Piloté au début de sa carrière par Florenza de Bernardi la fille du concepteur de l'appareil qui deviendra en 1967 la première italienne pilote de ligne
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