Après avoir réalisé un nez de conversion en résine avec Italian Kits pour passer du G-55 au G-59 d'après-guerre, voici le montage du monoplace.
Petit rappel historique rapide, en 1945 la FIAT disposait d'un grand nombre de G-55 Centauro sur ses chaines de montages, elle a continué à le produire sans grandes transformations en version de chasse G-55A et en version biplace G-55B. Avec la pénurie de moteurs DB-605A la firme passa au moteur RR Merlin avec un avion renommé G-59. Je passe les multiples essais avant d’obtenir les G-59 1A de chasse et 1B d’entrainement puis 2A et 2B qui ne différent que par des détails.
Le kit contient une décoration italienne mais j’ai envie de réaliser l’un des appareils utilisés par les syriens en utilisant cette photo parue dans le Fana n° 209.
Voici le kit et les photos du montage.
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