Voici mon A7 K Corsair II, maquette Hobby Boss au 1/72 ème . Le A7 K fut la dernière version du Corsair à etre produite, à l'intention de l'Air National Guard . Essentiellement un A 7D biplace, le premier appareil fut une conversion à partir d'un A 7D . Les 30 autres etaient de nouveaux avions . Chaque unité de l'ANG en reçut 1 exemplaire, le reste fut assigné à l'ANG de l'état d'Arizona.
Le A 7K retenait toutes les capacités opérationnelles du A 7D.
Le réceptacle de ravitaillement en vol se situait sur le dos de l'avion, juste derrière le poste de pilotage et pour le ravitaillement de nuit, 3 petites ampoules situées juste derrière la canopée éclairaient le "boomer".
L'antenne dorsale a été donc logiquement supprimée.
Voici une vue de profil de la maquette, les figurines sont des Hasegawa modifiées :
Le Corsair est un avion assez trapu, en voici une vue de 3/4 avant et pour remédier au problème du nez qui parait-il est inexact, j'ai mis un cache sur l'entrée d'air, configuration souvent vue sur les photos de l'avion au sol, j'ai aussi ajouté les 2 petites prises statiques de part et d'autre du nez (absentes dans la boite).
Cette vue de dessous montre le camouflage de style "wrap around", le vide-vite que j'ai ajouté sur le coté de la crosse d'arret et à coté du logement de train avant, le vide vite de la climatisation (à ajouter aussi).
Sur la dérive, il faut ajouter en haut de part et d'autre deux antennes, toujours présentes sur le A 7K
Une vue de dessus où l'on peut voir les marche-pieds et l'échelle de bord que j'ai réalisés et qui permettent l'accès à l'appareil :
Peintures : Humbrol 128 et 145 pour le camouflage,
décals de la boite pour un avion de l'ANG de l'IOWA,
Photodécoupe EDUARD destinée au TA 7
Documentation : le formidable montage de F. Binder sur Replic et le DETAIL and SCALE N° 22 par Bert Kinzey
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