Le SAB J29 TUNAN reste à mes yeux un des avions emblématiques du début des réacteurs, avec son air débonnaire. Dans le dernier TANGUY et LAVERDURE classic , il y fait une apparition.
Il s'agit de l'excellente maquette HELLER, juste de forme. Le travail a consisté à améliorer l'habitacle et à reprendre l'ensemble de la gravure en creux. Ce travail a été fait à la pointe sèche et au cutter ( de chez IKEO ), et j'avoue que la finition apparait bien meilleures qu'avec l'outil de chez TAMIYA.
La peinture utilisé à l'époque de la réalisation est le polished aluminium de chez HUMBROL ( Metal Cote ). Les lignes de structure ont été reprise au WASH (noir ) de ITALERI, qui a l'avantage de se diluer à l'eau et de n'avoir aucune odeur.
Quand à la décoration, c'est celle de la boite.
Pour info, je me suis inspiré du montage fait dans un vieux
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