Je me lance dans un projet assez long, en fait j'avais démarré il y a quelque temps puis arrêté faute de doc. Avec la parution du Wing and Wheels sur les versions modernes du Mi-8, j'ai repris le cours de la transformation, d'autant plus que Armory models annonce qu'il va proposer une conversion pour le modèle Hobby boss. Je souhaite réaliser une machine tchèque, sans nez radar, parce qu'il existe une planche de décals parue il y a quelque temps chez Casper. La planche possède une déco de cette machine avec les marquages qui vont bien
Je posterai rapidement quelques photos de l'avancement du chantier, sachant que je souhaite le représenter rampe ouverte. J'ai déjà modifié l'arrière de la cabine, le réservoir de droite, le système de préchauffage du carburant, la nouvelle porte de droite et j'avais attaqué les systèmes DISS et SARPP situés sous la queue quand je me suis apperçu qu'il étaient commercialisés par North star models.
J'attaque l'intérieur du compartiment cargo et il y a pas mal de boulot (en plus je sais que l'on ne verra pas grand chose mais c'est pas grave...
Voila où j'en suis:
J'espère que vous êtes patient car ça risque d'être long même si dernièrement je m'y suis mis "sérieusement" (je laisse un peu ce que j'ai de côté...). C'est encore assez brut et notamment je dois refaire quelques trappes sur le côté droit car les grilles de ventilation sur la version tchèque sont de biais contrairement au modèle Ulan Ude (j'avais détallé l'extérieur pour faire un moulage afin de faire d'autres versions mais je ne suis pas trop satisfait de l'ajustement de la résine). J'avance pas mal sur la structure interne notamment le capitonage de la cabine cargo et les couples laissés apparent près de la trappe arrière. la difficulté vient surtout du fait que l'on est obligé de travailler avec les demis fuselages ouverts, certaines pièces centrales ne pouvant être fixées qu'une fois le modèle refermé ou presque. Je ne sais pas encore quels aménagement intérieur je ferais (avec sièges, sans, avec treuil, avec un véhicule léger?) à voir selon l'humeur. Sinon je viens de m'appercevoir, après avoir fini le capitonnage que North star models avait sorti une planche de photodécoupe pour représenter la cabine...
http://northstarmodels.com/product/172-mi-8-mt-mi-17-cargo-cabin-photoetched-set/
pas de chance, ça sera pour un prochain montage...
Bon, ça avance gentiment, quelques problèmes du côté de la cloison de séparation entre la cabine et le cockpit, le modèle Hobby boss est faus (trop en arrière, porte trop large et pas de hublot sur cette version et détails faux) en cours de réajustage. Sinon ça s'assemble pas trop mal il rste à faire la toile matellassée qui cache la trappe d'accès à l'arbre et puis bien sur plien de petit details, cables durits etc... Je refais les ouvertures afin qu'elle ait la forme arrondie qui s'ajuste au capitonnage.
Là il manque le capitonnage matellassé mais je ferai cela une fois tout fermé...
La photodécoupe vient d'une planche Part mais pour le modèle zvezda... pas vraiment les même dimensions...
Une dernière pour le week end, j'en ai un peu marre... les encadrements des portes sont refaits (arrondis) ainsi que la cloison avant de la cabine cargo (à reprendre afin de l'avancer sinon il n'est pas possible de mettre les éléments en reliefs sans qu'ils dépassent par rapport aux ouvertures
la cloison (désolé la photo n'est vraiment pas terrible mais j'ai un pb avec le focus...) avec les strapontins, il ne manque plus grand chose ici (un peu de nettoyage à faire et le cockpit à aménager
Petit update centré sur le cockpit que j'ai pratiquement fini, il me reste à "nettoyer un peu avant peinture et m'attaquer ensuite à tout les petits détails présents à l'interieur de la cabine (j'ai mis les rideaux et l'éclairage mais il n'y a pas grand chose à voir pour l'instant). Le plancher de la planche Part (pour le Zvezda ) n'est pas très réaliste, seules les gaines de chauffage situées sous les sièges sont bien faites (même si un peu surdimensionnées pour le modèle Hobby boss).
Les parois très sommairement représentées (pas grand chose à voir de toute façon quand c'est fermé
Je n'ai pas refait la cloison de séparation côté cockpit vu qu'il y a des plaques de blindage derrière les sièges, j'ai sommairement repris le dessus de la cloison (je ne sais pas où Hobby boss a vu un rainurage vertical alors que sur pratiquement toutes les photos c'est horizontal
Une nouvelle photo de la cloison côté cabine cargo, la précédente étant floue
Les tableaux de bord sont refaits car l'arrangement des cadrans est complètement différent des versions de base, la console centrale également. J'ai sacrifié des éléments de la planche Part pour détailler (de toute façon elle est surdimensionnée pour le modèle HB)
J'ai commencé le treuil SLG 300 et c'est pas de la tarte car entre autre je ne le reproduit que sur photos (pas de plan pour s'aider) certaines proportions sont donc approximatives
C'était mes 2 cents de la journée, je me rend compte qu'il reste beaucoup de pièces à faire... rien que pour l'intérieur
Ouf, c'est fini et il ne reste que quelques petits détails à ajouter (sièges, cablage, outils,etc) pour finir la cabine et attaquer la peinture
Le treuil n'est pas bien grand à cette échelle (1,8cm)
Bon après pas mal de galère, l'interieur et la rampe sont finis:
le côté gauche (l'enfer les durits...)
le côté droit (plus simple...)
le même avec le toit
la rampe d'accès (il reste quelques bricoles à nettoyer et ajouter dessous (même si on voit rien lorsque la rampe est baissée)
Bon , il n'y a plus qu'a peindre tout cela et refermer avant d'attaquer l'extérieur (pas mal de boulot également)
je vais essayé de ne pas trop noyer cela sous la peinture, j'ai quand même vaporisé un peu de gris mat afin de contrôler les défauts éventuels et il y en a: par exemple en vouant percer les trappes sur la photodécoupe de la rampe d'accès, j'ai quand même "un peu" dérapé avec la fraise boule sur le reste , comme ça commençait un tantinet à me gonfler de refaire certaines pièces, j'espère régler cela en regravant au cutter ou avec une peinture en trompe l'oeil... on verra bien
Après beaucoup de galère pour peindre (notamment avec le bleu Akan...) j'ai décidé que cela suffisait même si je ne suis pas trop content du résultat. J'ai ajouté quelques babioles à l'interieur (bâche , sacs, echelle et barre de traction). Mon appareil photo est en train de me lacher (bon il a plus de 10 ans et ne veux plus faire la mise au point de près..désolé)
Avant de refermer (avec difficulté..) , j'ai modifié les grilles de ventilation car elles ne correspondent pas à cette version
Après pas mal de galères, l'appareil est prêt à être peint, ne manque que quelques bricoles
Quelques aqouts sur les échappements
Ouf , tout les petits détails terminés et collés sans dégats majeurs à part une vitre latérale décolée et abîmée et le joint de la rampe arrière trop large (mais bon une fois sur sa base on y verra plus grand chose...
Reste à finir le UAZ 469 a mettre sur la rampe, les cales de roue et l'echelle d'accès. Ca touche à sa fin.
Les photos finales ne sont pas terribles mais je les poste quand même
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