Allez pour changer un peu de la routine et aussi apprendre de nouvelles technique je vais me lancer sur un char au 1/72.
Le choix, classique, un Somua Heller, avec de la photodec Armory pour l'exterieur (je suis assez inquiet pour la mise en place des chenilles... )
Je me suis aussi acheté un Focus. C'est assez complet, meme si il manque quelques clichés de l'intérieur et les vues du moteur sont quasiment inexploitables.
Pour commencer je me suis lancé dans l'aménagement interne du poste de combat:
La paroi de séparation du moteur:
Les planchers. J'ai mis un petit moment à piger les configurations avec leurs differents niveau. Bref en gros cela ressemble à cela:
Les sieges:
Différents petits boitiers et compteurs:
Le casier à munitions. La j'en ai c... un peu. Je vous dit pas le nombre d'essais qui ont fini à la poub!
La caisse:
le dessus. au fait, quelqu'un connait la couleur des extincteurs??
Essais à blanc pour voir ce que cela donne:
Bon allez, la suite avec l'aménagement de la trappe d'accès du char:
Essai à blanc. Vous noterez qu'une fois ouverte la trappe descend légèrement sur son axe (bien chiant à faire ces petites charnières d'ailleurs).
Après on passe à l'aménagement de la tourelle:
La trappe d'accès, la mitrailleuse avec son gros systeme de visée( l'ensemble fait plus penser à un desintégrateur intergalactique, mais bon), le canon, et un boitier qui se place sur l'axe de la tourelle qui doit etre la commande de rotation (je pense). L'intérieur de la tourelle a reçu un coup de colle Tam verte avec tapotage au pinceau brosse pour recréer l'aspect fonderie du machin.
Autre vue pour mieux illustrer les ouvertures du tourelleau:
Et puis macro un peu loupée sur le canon:
Bon l'interieur de la caisse est peint.
Je me suis essayé à differente tech utilisé par les "blindeux" que l'on retrouve dans l'excellent "FAQ" de Mig.
Les tech sont plutot pour du 35 eme mais peuvent etre adaptées sur le 72.
En revanche les photos macro, ca tue. Pas moyen de trouver une bonne distance. Soit le sujet est trop petit et on voit rien, soit la macro donne l'impression que les pièces sont peintes au rouleau et la patine faite au marqueur.... 
brefle:
le fond de la caisse:
le toit (très sombre une fois fermé, donc on insiste sur les contrastes):
les planchers:
le siege du chauffeur et du patron (il y en a un qui a droit a un coussin, je vous laisse deviner lequel.... ):
ensemble de petites pieces ( tableau de bord, boitier, etc:
la cloison dorsale:
Et pi divers essais de mise en place à blanc avec patafix:
bon juste une petite maj, pour le WE:
L'interieur de la tourelle, avec la mitrailleuse, le canon, un boitier qui doit servir à commander la rotation de la tourelle.
Bon par contre, il y a un probleme avec la forme externe de la tourelle du coté droit. Va falloir corriger ça...
Donc, je m'attaque à la tourelle qui est pas mal, mais présente un petit problème puisque l'angle du coté gauche de la tourelle est concave alors qu'il est convexe dans la réalité.
Donc correction avec du Milliput:
Autre vue pareil mais avec mes doigts...
Ajout de divers détails, ici un plot au dessus de la trappe (fonction??) ainsi qu'une ouverture à l'arriere du tourelleau absente d'origine sur la maquette.
Ici modif de la forme du tourelleau à gauche, il lui manque une protubérance pour le mécanisme d'ouverture de la petite trappe. j'ai utilisé de l'étiré cylindrique recouvert de masticTam.
Vue frontale. Ajout d'une plaque au niveau de l'armement. Ajout des mini crochets en photodec Armory (j'en ai bien ch..).
Ca c'est pour tenter de montrer que j'ai essayé de reproduire l'aspect brut de fonderie de la tourelle en utilisant de la colle Tam bouchon vert tapotée avec un pinceau brosse décédé. Sur le mastic, meme technique avec du mastic dilué.
Meme chose de l'autre coté:
Bon allez hop une mini maj pour mettre en evidence la principale lacune de la caisse, à savoir la représentation bofbof des trappes moteur.
Alors, ilustration du truc, les bords inférieurs des trappes se fondent dans le bord de la caisse (alors que non en vrai... )
Plusieurs options, soit on enlève tout et on recommence. Soit on retaille un nouveau bord. J'ai choisi la derniere option. Donc un coup de scie sur toute la longueur.
Et puis on sort le papier de verre pour retrouver un arrondi correct.
Donc la c'est le dessus de la caisse:
vue générale avec divers ajout comme les charnieres, poignée et autre. (Merci Mr Armory.)
Armory fourni dans sa planche des mini ergos qui, une fois collés permettent de passer de l'étiré de 0,3 pour faire les ridelles.
Vue frontale avec l'ajout d'une petite fenetre/fente oublié par Heller. Visez la plaque "Somua" du meilleurs effet!!
Ca c'est pour illustrer un petit défaut du kit: les radiateurs sont moulés d'un seul tenant alors qu'il devraient etre coupé en deux.
Ensuite la trappe droite entre la tourelle et les radiateur possède un renflement bizaroide (ici en Milliput) et deux tiges en étiré sur le coté à la place d'un gloubi informe non identifié.
Ca c'est pour montrer les pots d'echappement. A noter qu'il sont trop long. Faut les couper de quelques mm.
confection du canon en aiguille de seringue et mini-tube pour la mitrailleuse (Au passage, merci au SAV Heller qui m'a fourni une piece de rechange que j'avais égaré)
la bouche du canon est faite avec une bande d'étain.
Donc la je me suis attaqué au truc qui m'angoissait un peu sur ce kit, à savoir les chenilles en photodec Armory.
D'abord j'ai posé le train de roulement.
Vous noterez la photo dec Armory qui améliore très nettement le truc.
J'ai aussi du refaire en resine un support de chenilles que j'avais égaré (j'avais deja sollicité le SAV Heller sur une autre piece perdue, faut pas pousser )
Ca, c'est pour montrer que j'ai posé un axe en métal pour plus de solidité.
Pose de la premiere partie:
Collage à la cyano, et puis colle bi-composant sous la caisse pour la solidité...ouf, ça tient
le gros probleme est que ces chenilles se replient sur elle meme pour donner du relief; mais quand on commence à les mettre en position autour des roues, crac, tout casse à cause du porte à faux. Donc faut pas s'enerver et jouer de la cyano un peu partout...
Pour monter deux choses: la photodec rend plutot bien, et puis que j'ai monté les chenilles à l'envers....oui je sais...
Petit oubli de Heller (reste les boulons à fixer):
Deuxieme partie, ouf ca passe. J'avais 1,5 maillon en trop, donc j'ai triché un peu.
Bon, les raccords sont pas trop mal (avec un peu de boue...)
je confirme que les chenilles en photodec ne sont vraiment pas evidentes à mettre en place.
J'ai passé ma soirée d'hier à fixer juste une demi-chenille droite, simplement parce que ma roue dentée était fixée très légèrement de travers. Du coup ma chenille partait de travers. Dur à rattraper.
Je pense que si les chenilles était en cuivre au lieu de laiton, ce serait beaucoup plus facile car plus malléable.
Sinon , pour l'intérieur, c'est vrai que l'on ne verra pas grand au premier abord. En revanche, la tourelle sera juste posée. Donc on pourra la soulever.
J'avais éventuellement pensé à fabriquer un "palan" afin de mettre la tourelle en suspension au dessus de la caisse mais je n'ai pas trouvé de photo de ce type.
Un reservoir supp (je crois ) à fixer coté droit.
Les jupes de protection. Merci Mr Armory...
POse de la deuxieme chenille et detaillage du derriere de la roue dentée.
Grand moment, pose de tous les petits bidules dans le compartiment (ça rentre):
Meme chose concernant la tourelle (manque la grosse sangle qui faisait office de siege pour le chef de char) (on voit rien sur les photos... )
Et hop, on ferme!!!
J'en ai profité pour détailler la jonction entre la caisse et le dessus. Avec ajout de boulons de 0,3mm. J'ai aussi fait un traitement des surfaces pour les rendre rugueuses avec de la colle Tam verte et tapotage avec un pinceau brosse.
Quelques details devant, derriere
La tourelle posée:
pour la suite.
A savoir peinture, patine etc...
Pour la deco, je pensais faire la meme chose que celui conservé à Samur (avec un coeur sur la tourelle).
Donc peinture:
Je commence par le sable, peinture Humbrol.
Comme vous pouvez le constater la teinte n'est pas bonne... Mais avec la patine cela va s'arranger.
Puis passage du vert. Comme le camo est assez tarabiscoté, j'ai decidé d'utiliser de la Patafix.
Exemple:
Puis sans transition, hop peinture finie (grosso modo, reste des trucs à faire).
J'ai oublié de faire des photos biscotte je ne savais pas trop ou j'allais niveau patine.
En gros j'ai suivi les techniques utilisées pas les blindeux:
Après peinture, reprise de ces dernières avec des nuances plus claires.
Passage de vernis satiné acrylique (type Prince August)
Passage de filtre (AK Interactive) pour homogénéiser le tous.
Jus foncé (Mig, AK, fait maison)
Perso j'ai ajouté un drybrush
Pastel, boue puis voile de vernis mat.
Dur la macro
Voila, la suite, enlever les caches, fixer les petites pièces, re-pastel etc.
Bon ayé, il est terminé. Il manquait la sangle dans la tourelle pour le chef de char que j'ai fait en feuille d'étain.
Voici quelques photos d'exterieurs avant que la nuit tombe!!
Bon, la macro mal maitrisée ne pardonne rien!!
Je dois avouer que j'ai bien apprécié cette petite incartade dans les blindés!!
Cela m'a permit d'essayer de nouvelles techniques (merci au livre "FAQ" de Mig gimenez) et à de nouveau produits.
Et puis au moins on peut se lacher un peu plus sur la patine!!!
Expo Pessac 2019
ACCUEIL | ME CONTACTER | LIENS
