De Havilland D.H.60 G III Moth Major, Model, 1/72
Le De Havilland D.H.60 peut être considéré comme l’ancêtre de toute la famille des modèles « Moth », le prototype ayant fait son premier vol en Février 1925. La version finale fut approuvée en 1927, et, après modifications diverses, il fut produit à 1640 exemplaires de différents modèles, utilisé comme avion de sport et de loisirs ou pour des raids à longue distance.
le DH 60 G III fut la version finale, équipée d’un moteur inversé Gipsy III de 120 hp ou Gipsy Major I de 130 hp. Le prototype immatriculé G-ABUI vola pour la première fois en Mars 1932.
Il fut produit à 154 exemplaires, dont 54 DH Gipsy III Mots et 96 DH Motm Major à Stag Lane jusqu’en Mai 1935.
Envergure = 9,14 m.
Masse maximale = 795 kg.
Vitesse maximale = 175 km/h avec moteur Gipsy III de 120 hp (autonomie = 515 km)ou 182 km/h avec moteur Gipsy Major I de 130 hp (autonomie = 483 km).
En septembre 2017, il restait six DH 60 G III Moth major immatriculés au registre du Royaume Uni.
(Source BAe Systems)
Le modèle Amodel référence 72283 est un short run assez bien moulé, Il faut cependant beaucoup de mastic sous le fuselage, l’ensemble du poste de pilotage venant s’encastrer dans les encoches des demi-fuselages. J’ai réalisé le haubanage en fil de nylon de 0,065 mm de diamètre. Il m’a fallu renforcer les mats de cabane verticaux devant le cockpit avec de la corde à piano de 0,3 mm placée à l’intérieur des 4 montants bien trop fragiles.
Les décals sont fins mais fragiles. Quatre décorations sont proposées, un avion républicain espagnol matriculé EM 016, un avion franquiste immatriculé 30 o 89, un avion républicain avec des ancres de marine et un avion civil immatriculé G-ACNS, objet de mon choix. Les échappements sont différents entre les diverses versions.
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