Le MiG-15 UTI est la version d’entrainement du célèbre MiG-15. Le siège de l’instructeur prenait une partie de la place du réservoir de fuselage. L’armement était réduit à une seule mitrailleuse de 12,7 mm. Le fuselage de construction semi-monocoque avait sa partie arrière incluant l’empennage détachable pour faciliter la maintenance du moteur. Le cockpit était pressurisé, avec ventilation et chauffage. Le MiG-15 UTI était propulsé par un réacteur RD-45A ayant une poussée de 22,26 kN.
Envergure de l’aile en dièdre négatif de -2° et en flèche de 35° = 10,08m, Longueur = 10,10m, Surface alaire = 20,60 m2.
Le modèle K.P. propose 3 décorations, un appareil polonais camouflé, un appareil du Nord Vietnam N° 1920 aluminium et un appareil tchécoslovaque N° 2513 également aluminium. Pour ma part, j’ai choisi de réaliser le « 18 rouge » en hommage au cosmonaute Youri Gagarine qui se tua le 27 Mars 1968 avec son instructeur , le colonel Sergeïevitch Serioguine sur cet appareil lors d’un vol d’entrainement. Des photos trouvées sur Internet m’ont aidé à compléter sommairement l’aménagement du cockpit. J’ai également ajouté le fil d’antenne.
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