S’il ne s’agissait d’un appareil ayant servi aux moments les plus sombres de l’histoire européenne, le Focke-Wulf FW 190 était à son époque un des meilleurs avions propulsés par une hélice entrainée par un moteur à pistons.
Si sa réplique est produite par la plupart des fabricants de maquettes au 1/72 , il faut dans presque tous les cas rectifier une erreur au niveau de la case de train de voilure. En effet, celle - ci renferme les deux trains, c’est-à-dire que les puits de roues gauche et droite communiquent sous le fuselage, et qu’une bielle oblique renforce ce dernier dans son plan de symétrie. Il faut donc souvent « déboucher » les puits de roues côté fuselage, prolonger le toit de case de train sous ledit fuselage et ajouter cette bielle , par exemple avec un profilé Evergreen rond de diamètre 0,7 ou 0,8 mm.
Focke Wulf FW 190 D-9
Cette boîte Heller contient un moule Airfix et permet de réaliser un modèle tout simple de D-9 à l’aérographe, mais monté comme au bon vieux temps... de mon premier « Dora », le TD + X1, décoré au pinceau.
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Focke Wulf FW 190 A-5
Cette maquette Hasegawa d'un FW 190 A-5 propose deux décorations dont celle-ci, monture du Colonel Hermann Graf en 1943.
Focke Wulf FW 190 A-5 / V14
La boîte MPM permet de réaliser l'un des deux avions expérimentaux (N° 871 et 872) qui testèrent sans grand succès une version de torpilleur rapide du FW 190, comme quoi un bon chasseur ne fait pas forcément un bon avion multi-rôle, et vice-versa... La boîte contient des pièces de base d'origine Academy, d'où le capot moteur bizarre, et un kit de conversion.
Focke Wulf FW 190 A6
Cette maquette Academy fournit un FW 190 A8 de la III/JG "Grûn Herz" et des pods mitrailleuses dont je comprend qu'il se montaient sur la version A6 pour laquelle aucun décal n'est fourni. J'ai pris la liberté de mixer les deux... on note également la forme pas très "académique" du capot moteur.
Focke Wulf FW 190 A-8
La maquette Heller propose de réaliser soit un FW 190 F3, soit ce FW 190 A8 "Jabo" (3 noir) d'une unité de chasse-bombardement en 1943. Décoration 100% pinceau, d'où les taches trop nettes sur les flancs du fuselage. Les canons des mitrailleuses du moule sont remplacés par du micro-tube.
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Focke Wulf FW 190 A-8 & bombe BV246 Hagelkorn
Cette maquette Revell, très finement moulée, permet de réaliser soit un FW 190 F8 Jabo, soit ce FW 190 A8 porteur d'une Lenkbombe Blohm &Voss BV 246 Hagelkorn, en essais au cours de l'hiver 1943. Cette bombe planante ressemble à un vrai petit avion, avec une aile de grand allongement et un empennage bi-dérive.
Focke-Wulf FW 190 A-8 / R 11
C’est Revell qui propose cette fine réplique d’une version de chasse de nuit du FW 190 A-8.
Focke Wulf FW 190 F-8 / R16 + BT 400
La maquette Hasegawa, très fine, contient de quoi construire un FW 190 F-8, et deux bombes BT 400 en métal blanc, de quoi vous obliger à utiliser de la colle cyano-acrylate, un produit dangereux que je déteste personnellement. C'était également l'une des dernières boîtes présentes chez Jupiter Modélisme Toulouse quand Mr Allogne cessa son activité.
Focke Wulf FW 190 D-9
La version D-9, dite "long nez" était propulsée par un moteur en ligne placé sous un capot circulaire. Cette maquette Hasegawa propose 3 décorations dont cet appareil « 4 noir » du III / JG 54 Kommando Nowotny basé à Acmeer en 1944.
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Focke-Wulf FW 190 D 9
Le D9 est la version "long nez" qui était propulsée par un moteur en ligne V12 placé derrière un radiateur annulaire. Le modèle présenté est aux couleurs de l'escadrille "Papagei Staffel" dont les appareils avaient leurs parties inférieures entièrement rouge vif rayé de blanc. La maquette Academy est simple et agréable à monter. Seuls des harnais en feuille de plomb et le câble d'antenne ont été ajoutés.
Focke Wulf FW 190 F-8
Cette boîte Hasegawa de FW 190 F-8 propose 3 décorations dont cet appareil "7 blanc" du I.SG.2. C'était l'une des dernières boîtes présentes chez Jupiter Modélisme Toulouse quand Mr Allogne cessa son activité en la matière.
Focke Wulf FW 190 S-5
Environ 58 FW 190 A-5 et A-8 furent convertis en biplaces d'entraînement, en version S (comme Schule = école). La maquette MPM comporte un kit de détail en photo-découpe pour réaliser cette version du célèbre chasseur.
Focke Wulf Ta 152 H
Cette boîte Revell est une ré-édition d'un moule Frog qui permet de réaliser cette version très élégante du FW 190, oeuvre de l'ingénieur Kurt Tank et capable de 765 km/h à 12500 m d'altitude. Ce "3 rouge" était un avion du JG 301 à Leck en 1945.
Focke Wulf FW 190 A-1
Le Focke Wulf 190 fut le meilleur chasseur allemand du second conflit mondial. Avec la maquette Frog que j'avais (mal) réalisée en 1969, Pierre Lopvet, grand réalisateur de dioramas d'épaves automobiles au club Salvetat Autos Maquettes, m'a offert cette petite saynète d'un FW 190 A1 camouflé sous les arbres.
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