Le Saetta est issu des hydravions de course
conçu par l’ingénieur Mario Castoldi.
Il était très maniable mais comme son homologue le Fiat G50, il
manquait de puissance : seulement 510 km/h maximum et un armement constitué
uniquement de 2 mitrailleuses Breda de 12,7 mm.
Sa vitesse maximale était de 470 km/h. 1153 Saetta furent construits au total.
Il ne participa pas à la bataille de France. Il fit ses premières armes en Grèce, partit ensuite sur le front russe, pour aller enfin en Afrique du nord avec la version 200 AS et CB. Cette version était équipée de bombes.
La Regia Aeronautica envoya 2 gruppo sur
le front d’Ukraine en juillet 41.
Le 22ème Gruppo, constitué des 359, 362, 369 et 371 Squadriglia
soit 51 macchi C 200.
Le 22ème obtient 14 victoires. Giuseppe Biron obtient 6 victoires mais
non comptabilisées individuellement du fait des énormes pertes.
En mai 42 le 22ème Gruppo fut remplacé
par le 21ème Gruppo, constitué des 356, 361, 382 et 386 Squadriglia
équipés de MC 200 et de 12 nouveaux MC202.
La RA quitta la Russie en janvier 43.
Plus tard le C 200 fut équipé
de 2 mitrailleuses dans les ailes.
En septembre 43, il ne restait que 70 avions sur les 1153 construits....
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