Le Zephyr est issu du Fouga Magister conçu
dans les années 50. Les principales différences sont : le renforcement
de la cellule pour les appontages et les catapultages crosse et crochets ; le
train d’atterrissage et une verrière coulissante avec lunette binoculaire
Le 10 avril 1956 30 appareils sont commandés
Quatre escadrilles vont recevoir le Zéphyr
La 57S , la 2S , la section de Landivisiau et surtout la 59S
En 1973 seule la 59S utilise le Zéphyr et ce jusqu’en 1994
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