Plutôt qu'un produit fini, je me suis dit qu'un montage en cours distrairait les vacanciers en cette journée pluvieuse
Voilà l'engin, sur le web
pour réaliser cela
Un engin de 3.2t, motorisé par un turboréacteur Pratt & Whitney Canada JT15D
Il affiche une portée de jusqu'à 200 km et est capable de vitesses 0,6 M dans le plafond pratique plus 6000 m
Le 27.06.2006 a été terminé le programme d'essais en vol de l'UAV "Barracuda", effectués par le fabricant.
Ces essais ont consisté de quatre vols en mode programme autonome.
Le premier enregistrement était un accident avec la perte de drones, mais cela n'a pas affecté le développement du projet.
Bref, Il s'agit plutôt d'un démonstrateur, mais j'aime bien sa bouille...
Du coup, la parution du kit Avis m'a sauvé du montage d'un Unicraft qui m'a pourtant fait longtemps de l'oeil!
Après une mise en croix et mastiquage il y a plusieurs mois dans un week-end, j'ai décider de ressortir la boite pour libérer l'espace dans le tiroir et terminer l'engin.
Du coup, aujourd'hui, j'ai rajouter quelques détails pour affiner le modèle et m'occuper un peu.
Ce n'est pas du grand art, mais ça le fait bien,
J'ai fixé les dérives, le tube de nez et l'antenne dorsale avec de la corde à piano, on ne sait jamais.
Pour affiner, j'ai aminci les trappes de train et la tuyère
Pour détailler:accent sur les écopes, le train, les antennes...je fais avec ce que je vois sur mes photos.
Il me manquait une belle vue de dessus, tant pis.
un coup de mastic en bombe
Ce soir, un pshitt de peinture qui valide le tout, mais je vais devoir jouer demain sur les teintes pour lui donner vie: C'est trop propre un tel engin.
Là, j'ai attaqué son socle, très simple.
La suite au prochain épisode avec des tofs, pour ceux que ça amuse.
La suite et fin du Barracuda, un peu mouvementée: il y a quelques mois, je terminais son vernissage mat, prêt à photographier, quand des auréoles blanches sont apparues au séchage...Aarghh!! un vieux pot de Tam mélangé à du Klir, grave erreur de dosage. ..j'ai tout laissé de côté.
Puis je me suis dit ce we qu'une reprise s'imposait, du coup je l'ai patiné un peu plus, pour masquer, même si ce n'est pas vraiment le cas aujourd'hui. Mais demain, qui sait, Mmh? une flotte de drône à réaction?
Et si on en arrivait là?!! Déjà que nos camarades teutons ont viré pas mal de pilotes...
Allez place aux Tofs:
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