C'est un nouveau kit qui a beaucoup a suscité beaucoup de discussion au niveau de deux points. Primo la courbe du nez qui suivrait une courbe régulière alors que sur le vrai il y a une cassure au niveau du radôme...
Secundo c'est la représentation des rivets... Déjà sur l'infographie ça sautait aux yeux et ça s'est confirmé en vrai. Toutefois c'est rivets sont très finement marqué, un coup de ponçage un peu trop énergique et ils disparaissent.
Pour mon montage j'ai décidé de représenter l'appareil n°617 du La Fayette avec le bombe atomique sous le ventre.
Comme dit plus haut la présence des rivets demande à avoir le montage le plus propre possible pour ne pas les supprimer lors du ponçage.
Les zone à surveiller sont le nez, le raccord entre les ailes et le fuselage, le dos de la bête et l'assemblage des ailes.
Pour ce point il est excellent, tout comme la jonction ailes fuselage.
Le point vraiment critique c'est les entrées d'air... La jonction vient se faire au niveau de l'aile et est du coup très visible. Un conseil, effectuez plein de montage à blanc avant de coller.
Mais chose sympa, cette jonction servira de démarcation entre la partie camouflée et celle peinte alu !
Une autre partie me posait soucis, c'était la jonction entre le fuselage/ailes et le tronçon avant... et bien c'est bien pensé, ça s'est très bien assemblé.
Il faut bien ébavurer les trains et si on veut les enrichir avec les durites...
Le reste ne pose aucun problème.
Et voilà ce que cela donne au final.
Quand on compare à cette photo (si tu nous lis merci Fabien) où l'on voit les rivets et l'affadissement de la peinture, je m'en approche... J'aurais dû représenter la trappe du train avant ouverte... Bah je le ferai sur le prochain.
Au final c'est une belle maquette, qui n'enlève rien aux PJ si ce n'est dans le détail de cockpit... Voilà reste maintenant à attendre le kit de Special Hobby courant 2019...
Expo Bron 2020
ACCUEIL | ME CONTACTER | LIENS
