un nouveau venu dans la gamme 1/72 de chez MODELSVIT le Mirage IIIE.
une très belle maquette de la même veine que le Mirage 4000,
gravure très fine,cabine et compartiments de train super détaillés,
photo-découpe pour la cabine et la tuyère ( tableau de bord, harnais, banquettes).
les grappes
coté décoration 2 avions de Luxeuil, un alu et un camouflé (celui qui à effectué les essais nucléaire dans le pacifique)
ainsi qu'un avion espagnol.
belle gravure de l’intérieur du cockpit
compartiment de train avant super détaillé pas grand chose à rajouter!
joli rivetage fin et précis
l'assemblage s’annonce assez aisé au vu du montage à blanc.
en définitive une très belle maquette que je vais faire en deux exemplaires simultanément, un alu et un camouflé de Luxeuil.
ce n'est pas dans mes habitudes de monter plusieurs maquettes en même temps(F14 et 2 mirages IIIE) mais bon!!!!!!!
je vais représenter l'avion qui à fait les essais nucléaires au sol, et un avion alu naturel en vol.
un article de cet avion paru dans Air-Fan n°353 avril 2008.( operation TAMARA) en 1973.
apres avoir trouvé un pilote presque ressemblant je le modifie afin qu'il soit conforme:
avant modif
modification du casque (creusage de la visière)
je lui refait des jambes que j'ai du couper pour le rentrer dans le cockpit étroit du Mirage III
après vérification il s’avère que les bidon de 1300l sont trop long de 7mm
montage normal et délimitation de la partie à supprimer
découpe et collage, le bidon du bas est rectifié
confection des feux de navigation( découpe et collage plastique translucide vert et rouge)
après ponçage
montage de l'emport, bidons 1300l modifiés, bombe atomique AN22,bidons 500l.
après vérification je me rends compte que j'ai monté les ailettes des bidons de 1300l à l'envers donc decollage et recollage à l'endroit.
il n'y a que les dieux qui ne font pas d'erreur.
mise en place tenons
comme j'ai prévu de faire un des deux Mirage en vol je prévois une tige transparente dans la tuyère
Le siège et le pilote prêts avant collage dans la cabine
collage pointe avant
début montage fuselage
collage de la dérive
sous-couche noire (X1 tam diluée 50% laquer thinner)
masticage et ponçage
peinture des emports ( peinture alclad 101, ensuite ligne de structure alc111 lignes aléatoires alc 106 et alc 117)
préparation tuyère
collage dessous
collage des ailes et masticage
insertion d'une languette evergreen de 0.25mm
ponçage des entrées d'air celles de droite poncées et pas celles de gauche
collage des cloisons d'entrée d'air
montage pointe avant après ajout d'une fine bande evergreen
montage des carénages servo-commandes
préparation pour les pointes avant
ajout tiges entrées d'air
collage verrières
masticage raccord verrière
début de la peinture:une phase que j'aprecie particulierement
Donc sous-couche de l'ensemble en noir brillant tamiya X1 dilué à 50% avec du laquer thinner tamiya
nota :les demi-ailes du fond me servent pour les tests de peinture
sachant qui va y avoir un avion couleur métal et un autre gris et vert
peinture du dessous (alclad 101 pour le premier) et (mélange humbrol 129 20% et alclad 101 80%pour le second)
c'est la peinture de base qui va être patinée
masquage pour les premiers effets de métal
peinture alclad 106 white aluminium
suite masquage pour différents tons de métal
encore quelques effets métalliques
derniers masquages pour effets métal et jaune orangé pour l'avion vert et gris.
pour ceux qui le souhaitent voici un plan des peintures alclad utilisées pour l'avion finition métal,
peinture du gris du dessus mélange 40%H305/40%H56/20%H308
quelques lignes en H416 dilué à 90%
intérieur des panneaux avec du mélange du haut plus deux goutes de H338
les deux avions en cours
masquage (encore!!) et peinture du vert (H420 60%-H330 20%-H308 20%)
masquage pour l'avion métallique (parements rouges) peinture du blanc avant le rouge.
peinture du rouge et du vert
l'avion camouflé avant decals et peinture cocardes
masques pour cocardes et code d'imatriculation
passage du blanc et du noir pour le code et les antennes
il faut être très précis dans le positionnement des masques.
passage du jaune (H413)
passage du rouge (H86)
masquage et passage du bleu (H25)
et voilà la peinture à l'aérographe terminée reste à vernir en brillant (X22 tam dilué à 50% au X20)
pour pouvoir faire les différents effets ainsi que pour poser les décals.
les trains ont été fait pendant les longs séchages......
pose des décals
et voilà la peinture terminée reste la pointe avant et le radôme et le vernis satin de finition
collage pitot et préparation peinture radôme
patine terminée sur l'avion vert et gris
peinture radômes et pitots
vernis satin ( prince august dilué à 50%)
étape finale
et voilà les deux oiseaux terminés donc comme prévu un en vol et l'autre au parking.
j'ai pris pas mal de plaisir surtout dans les phases de peinture.
ces maquette seront visibles au magasin Bassin Maquette de La Teste 33260
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